Πνευματικός κινητήρας

Πνευματικός κινητήρας

Μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, χαμηλό θόρυβο
Πολλαπλές μεθόδους εγκατάστασης, οποιαδήποτε εγκατάσταση αεροπλάνου
Ασφαλής, Ασφαλής, Ανθεκτικός Σχεδιασμός
Θετική εκκίνηση, υψηλή ροπή εκκίνησης, έξοδος υψηλής ροπής
Modular Design: Όλοι οι κινητήρες μπορούν να είναι εξοπλισμένοι με μειωτήρα ταχύτητας, φρένο, βαλβίδα ελέγχου χεριών, ως επιλογές.
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Προδιαγραφές

 

Μοντέλο

Αναλογία εργαλείων

Μέγιστη έξοδος

 

Βάρος

Εξουσία

Ροπή

Ταχύτητα

Μέγιστη ελεύθερη ταχύτητα

Κατανάλωση αέρα

Σταματήστε ροπή

Αρχίστε ροπή

Βασικός τύπος

Τύπος φλάντζας

Πόδι

Τύπος

ιπποδύναμη

Νμ

Στροφές

Στροφές

L/min

Νμ

Νμ

κιλά

κιλά

κιλά

Dam1

1:1

1/8

0.637

1100

2200

202

1.18

0.686

1.6

1.84

2.1

G1/5

Με κιβώτιο ταχυτήτων

2.84

220

 

4.90

2.94

 

4.0

3.5

G1/10

5.69

110

9.81

5.88

 

G1/15

8.53

73.3

15.7

8.83

 

G1/20

11.5

55

20.6

11.8

2.7

Dam2

1:1

1/6

0.84

1100

2000

211

1.7

1.0

2.1

2.3

2.58

ΔΑΜ3

1:1

1/4

1.37

900

1800

259

2.94

1.96

2.7

3.12

3.6

G1/5

Με κιβώτιο ταχυτήτων

5.88

180

 

12.7

8.83

6.7

6.2

G1/10

11.8

90

26.5

17.7

G1/15

17.7

60

39.2

26.5

G1/20

23.5

45

53.0

35.3

G1/30

35.3

30

78.5

53.0

 

8.7

8.2

G1/40

47.1

22.5

106

70.6

G1/50

58.8

18

132

79.4

G1/60

70.6

15

157

106

G1/80

93.2

11.2

206

139

G1/100

118

9

250

175

G1/120

137

7.5

300

206

G1/160

176

5.6

373

261

11.7

11.2

G1/200

233

4.5

500

305

ΔΑΜ4

1:1

1/3

2.16

900

1800

267

3.92

2.61

3.3

3.7

4.2

ΔΑΜ5

1:1

1/2

2.94

750

1500

397

5.88

4.71

4.9

5.47

6.6

G1/5

Με κιβώτιο ταχυτήτων

12.7

150

 

26.5

20.6

 

10.5

(13.5)

10.0

(13.0)

G1/10

26.5

75

53.0

14.2

G1/15

39.2

50

79.4

61.8

G1/20

53

37.5

1096

82.4

 

G1/30

78.5

25

159

124

14.0

(17.0)

13.5

(16.5)

G1/40

106

18.7

212

165

G1/50

132

15

265

206

G1/60

157

12.5

318

247

G1/80

203

9.3

402

314

G1/100

250

7.5

490

392

20.5

(24.5)

20.0

(24.0)

G1/120

300

6.2

598

471

G1/160

396

4.6

785

628

G1/200

500

3.7

981

785

Dam6

1:1

3/4

4.4

700

1400

507

7.84

6.28

5.8

6.3

7.5

Dam7

1:1

1.5

28

360

720

985

54.1

44.7

18

20

23

G1/5

Με κιβώτιο ταχυτήτων

140

144

243

201

 

24

26.5

G1/10

280

72

486

402

30

32

G1/15

420

48

730

603

38.5/

39.5

G1/20

560

36

973

894

41

42

G1/30

840

24

1460

1341

44.5

46

G1/40

1120

18

1947

1609

51

53.5

DAM110

1:1

2.3

8

1200

2400

1680

12

9

 

13

17.5

ΔΑΜ210

1:1

5.4

20

1200

2400

5100

34

27

 

26

36

 

Κινητήρας αέρα

Οι ίδιοι οι κινητήρες αέρα συνήθως μπορούν να λειτουργούν με υψηλές ταχύτητες και μπορούν να ελεγχθούν σε ευρύ φάσμα, αλλά τα δεδομένα εξόδου δεν είναι πάντα κατάλληλα για όλες τις εφαρμογές. Έτσι, για να επιτευχθεί η απαιτούμενη απόδοση εξόδου, είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια μονάδα εργαλείων με δεξιό λόγο.

Η απόδοση εξόδου κινητήρα αέρα σχετίζεται σε μεγάλο βαθμό με την πίεση εισόδου. Υπό σταθερή πίεση εισόδου, οι σταθεροί κινητήρες αέρα παρουσιάζουν χαρακτηριστικό γραμμικής ροπής/ταχύτητας.

Κατά την επιλογή ενός κινητήρα αέρα, το πρώτο βήμα είναι να δημιουργηθεί ένα "καλύτερο σημείο απόδοσης". Αυτό είναι ένα σημείο που περιγράφεται από την ταχύτητα με την οποία ο κινητήρας του αέρα έχει απαιτήσει ροπή σε αυτή την ταχύτητα. Δεδομένου ότι είναι πιο αποτελεσματικό να λειτουργεί ένας κινητήρας αέρα με ταχύτητα στη μέγιστη έξοδο του, έτσι θα πρέπει να επιλέξετε τον κινητήρα που παράγει την πιο πλησιέστερη ισχύ στο σημείο.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Οι κινητήρες DSV Pneumatic Gear δεν αυτο-κλείνουν, εάν η εφαρμογή σας χρειάζεται φρένο για λόγους ασφαλείας ή ειδική εφαρμογή, επικοινωνήστε μαζί μας.

 

Φρένα αυτοκινήτων

Για εφαρμογές που απαιτούν αποτελεσματική πέδηση, διατίθεται μια σειρά από αυτόματα φρένα που οδηγείται από αέρα.

Αυτό το είδος φρένου αποτελείται από δύο ελατήρια που συνδέονται με το στεφάνι που πιέζεται εναντίον ενός κεντρικού κόμβου. Όταν η πίεση του αέρα εισέρχεται στο θάλαμο φρένων, ανοίγει το στεφάνι φρένου. Η ροπή πέδησης μπορεί να αλλάξει ρυθμίζοντας τους δύο ρυθμιστές ελατηρίου, αλλά συνήθως έχει ρυθμιστεί σε 4 bar (60 psi) πίεσης αέρα για να ανοίξει πλήρως το φρένο.

 

Μοτέρ αέρα εμβόλου με μειωτήρα ελικοειδούς ταχυτήτων

Ο κινητήρας αέρα μείωσης ελικοειδούς ταχυτήτων DSV

Τα χαρακτηριστικά του προϊόντος Reducer:

Απλή εγκατάσταση, ευέλικτη και ελαφριά, ανώτερη απόδοση, εύκολη συντήρηση και επισκευή.

Με μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, μεγάλη ροπή μετάδοσης, ομαλή εκκίνηση, σύντομο χρόνο παράδοσης, τέλεια υπηρεσία μετά την πώληση.

Ισχύς κινητήρα αέρα: 1/8HP - 1. 5HP προαιρετικό.

Αναλογία μείωσης: 3, 5, 10, 15 ... 200 προαιρετικά.

 

Vane Air Motor με μειωτήρα ταχύτητας

DSV Gear Reduction Air Motor χρησιμοποιώντας την Taiwan Brand CPG Gear Reducer.

Το προϊόν Reducer υιοθετεί ιδέες προηγμένου σχεδιασμού, υλικό αλουμινίου υψηλής αντοχής, επεξεργασία ακρίβειας ακριβείας, βαθμός 1-2 ακρίβεια ταχύτητας, με θερμική επεξεργασία με σβήσιμο και παχύ μέγεθος ταχύτητας, έχει καλή μεταφορά, χαμηλή θόρυβο, μακρά διάρκεια ζωής, χωρίς συντήρηση, προσφορά αποθεμάτων.

Ισχύς κινητήρα αέρα: 0. 93 hp - 9. 5 hp προαιρετικά

Αναλογία μείωσης: 1: 3-1: 5-1: 200 (single stage) 1: 250-1: 800 (διπλό στάδιο)

 

Κινητήρας αέρα εμβόλου με μειωτήρα γραναζιών CPG

Ο κινητήρας αέρα μείωσης του γραναζιού DSV χρησιμοποιώντας μειωτήρα γραναζιών CPG.

Τα χαρακτηριστικά προϊόντος Reducer: μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, χωρίς θόρυβο, χωρίς συντήρηση.

Τα προϊόντα έχουν περάσει την πιστοποίηση CE, ISO9001: 2000 Πιστοποίηση του συστήματος ποιότητας.

Χαρακτηριστικά: Κέλμα από κράμα αλουμινίου, λείανση ακριβείας με ακρίβεια, μοναδική αδιάβροχη και ανθεκτική στην υγρασία σχεδιασμό, βαθμό προστασίας IP55, χαμηλός θόρυβος, μεγάλη διάρκεια ζωής, χωρίς συντήρηση, σύντομος χρόνος παράδοσης, τέλεια υπηρεσία μετά την πώληση.

Τύποι μοντέλων: CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD

Ισχύς κινητήρα αέρα: 1/8HP - 1. 5HP προαιρετικό

Αναλογία εργαλείων: 3, 5, 10, 15 ... 200 προαιρετικά

 

Χαρακτηριστικά

 

Μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, χαμηλό θόρυβο

Πολλαπλές μεθόδους εγκατάστασης, οποιαδήποτε εγκατάσταση αεροπλάνου

Ασφαλής, Ασφαλής, Ανθεκτικός Σχεδιασμός

Θετική εκκίνηση, υψηλή ροπή εκκίνησης, έξοδος υψηλής ροπής

Modular Design: Όλοι οι κινητήρες μπορούν να είναι εξοπλισμένοι με μειωτήρα ταχύτητας, φρένο, βαλβίδα ελέγχου χεριών, ως επιλογές.

Μεγάλο φάσμα χρήσης, βιομηχανία βαφής, χημική βιομηχανία, βιομηχανία καλλυντικών, κλωστοϋφαντουργία, βιομηχανία χαρτιού, βιομηχανία μηχανικής μετάδοσης κ.λπ.

Η συνιστώμενη μέγιστη πίεση παροχής αέρα είναι 7bar.

 

DSV Pneumatic Gear Motor Batch Παραγωγή και φωτογραφίες κατάστασης

 

compressed air powered motor
high pressure air motor
pneumatic motor working
pneumatic stirrer motor
radial air motor
reversible air motor

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Pneumatic Gear Motor, Κίνα Pneumatic Gear Motor Moding, προμηθευτές, εργοστάσιο